在这张由NASA 提供、由阿耳忒弥斯二号太空人在月球轨道上拍摄的照片中，2026 年4 月6 日，月亮遮住了太阳。
美国太空总署（美联社）
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美国太空总署（美联社）
佛罗里达州卡纳维拉尔角——距离阿耳忒弥斯二号破纪录的绕月飞行不到两个月，美国太空总署(NASA) 已经开始为庞大的月球基地订购登陆器、漫游车和无人机。
该航太局周二概述了其月球基地计划的第一阶段，向四家美国公司授予了数亿美元的合约。
杰夫贝佐斯的蓝色起源公司将提供一对登陆器，将月球车运送到月球表面，地点靠近月球南极。这些所谓的月球地形飞行器将由Astrolab 和Lunar Outpost 建造。去年成功登陆月球的萤火虫航空航太公司将向月球运送第一批无人机。
理想情况下，所有这些硬体都应该在第一批阿耳忒弥斯太空人登陆月球之前到达，计划最早于2028 年登陆月球。
在4 月的阿耳忒弥斯二号任务中，四名太空人绕月飞行，其飞行深度比20 世纪60 年代末和1970 年代初阿波罗登月太空人的飞行深度还要深。在明年的阿尔忒弥斯III 号任务中，另一支太空人团队将练习将NASA 的猎户座太空舱与蓝色起源和埃隆马斯克的SpaceX 为太空人开发的月球着陆器对接在绕地轨道上。
NASA 的目标是2027 年中期阿耳忒弥斯III 号登月，最快在2028 年由两名太空人登陆。月球基地的第二阶段从2029 年到2030 年代初期，将开始建造永久性基础设施，包括电网。至于该基地何时准备好在专门的永久栖息地长期支持宇航员，预计在2030 年代的某个时候，即第三阶段。
「然后我们就可以说，『嘿，我们永远在这里，我们不会放弃，』」美国太空总署月球基地计画执行官卡洛斯·加西亚-加兰说。
加西亚-加兰设想建立一个占地数百平方英里的月球基地，其周边由无人机标记，称为“月落”，驻扎在角落。
美国太空总署局长贾里德·艾萨克曼表示，这些领土标记是为了尊重可能在附近的其他国家的太空船和设备。他希望在这件事上得到互惠。
艾萨克曼强调，月球基地的目标是鼓励月球经济，同时进行科学研究并为火星探险奠定基础。
艾萨克曼说：“对于那些耐心等待的人来说，伟大的回归已经近在眼前，我们不会放慢脚步。” “我们真的才刚刚开始。”
