Waymo 表示，该公司将暂停在美国高速公路上的机器人计程车服务，同时更新软体以提高建筑区和被洪水淹没的道路周围的性能。
暂停前，旧金山、洛杉矶、凤凰城和迈阿密的高速公路仍可运作。该公司表示，Waymos 的街道和其他非公路业务将继续进行。
该公司首先确认暂时暂停 路透社，并表示正在努力将最新的技术知识整合到软体中，并预计很快就会恢复这些路线。
「我们致力于成为我们的乘客和社区的好邻居。作为这项承诺的一部分，我们做出积极主动的决定，包括暂时暂停我们服务的某些方面。我们知道乘客依靠我们出行，我们感谢他们的耐心，我们努力让他们安全可靠地到达目的地，」Waymo 发言人在一份电子邮件声明中表示。
在一辆Waymo 停在洪水中后，该公司还暂停了在亚特兰大的营运。 5 月初，Waymos 约有3,800 自动驾驶计程车 在软体缺陷导致一些车辆驶入被淹没的道路后被召回。
这次停牌正值这家总部位于加州山景城、由Alphabet 支持的公司加快了向美国和全球多个新城市扩张的步伐，而让这些城市进入高速公路和当地机场对于扩张来说非常重要。
竞争对手Tesla 和Zoox 一直在追赶，但尚未达到Waymo 的规模。
该公司表示，其自动驾驶行驶里程已达到1.7 亿英里，在其营运的路线上，与人类驾驶员相比，造成伤害的碰撞事故减少了13 倍。
Waymo 表示，它每周提供50 万次出行，目标是跨越 100万次付费乘车 到2026 年每周。虽然大多数使用的Waymo 车型是捷豹SUV，但最近开始 在洛杉矶测试名为Ojai 的中国模特儿Zeekr。
Waymo 没有列举导致最近一次召回的具体实例，但该公司已被迫暂停运营，以改进遭受山洪袭击的几个南方州的软体，包括德克萨斯州、田纳西州和乔治亚州。
2025 年，Waymo 召回了超过 1,200 辆车 由于软体缺陷导致与道路障碍物发生轻微碰撞。今年早些时候，它在学校外殴打一名儿童后面临新的审查 在圣莫尼卡 并跑过 猫 在旧金山。
