公开初选并不能解决一切问题。但他们能冷静下来吗？ – CNN新闻网

「这是常识。华盛顿过时的规则正在减缓美国商业发展并推高成本。 美国众议员 吉米帕特罗尼斯 为国会法案的初步批准而欢呼，该法案将为约5800 亿美元的交通支出提供资金。 这位狭长地带共和党人表示，他对建设无与伦比的基础设施和长期发展感到鼓舞（建造）针对美国第250 号法案，该法案已由 众议院交通与基础设施委员会 星期四并前往会场进行充分考虑。 该法案是一项广泛的资金计划，旨在实现全县许多道路和其他基础设施的现代化。这笔资金将用于支付未来五年的专案费用。 该法案将为一系列交通项目提供资金，包括铁路和其他交通方式。道路改善不仅包括大道，还包括桥梁，并将制定专门用于当地交通项目的拨款计划。 帕特罗尼斯是批准该法案的交通委员会成员。他说，如果这笔资金获得最终批准并在参议院获得通过，将为佛罗里达带来美元。 「这对佛罗里达州西北部人民来说是一个巨大的胜利，」帕特罗尼斯在新闻稿中说。 “该委员会在投资我们国家的公路、桥梁和铁路方面发挥着至关重要的作用。能够成为国会这一努力的一部分，我感到非常荣幸。” 除了提供数十亿美元的基础设施支出外，该措施还将简化许可流程，并为美国交通部提供更快的环境审查。 帕特罗尼斯本人提供 修正案 这将减少汽车运输商的繁文缛节，他说汽车运输商受到过时的重量限制的限制。他说，这些规定不再是当今更大、更重的车辆的特征，从而减慢了这些车辆在美国的运输速度。 「这是常识。华盛顿过时的规则正在减缓美国商业发展并推高成本。由于电动车和混合动力技术，如今的车辆变得更重，但重量限制却没有跟上。这意味着路上有更多卡车，消费者的成本更高，这是愚蠢的，必须改变，」帕特罗尼斯说。 虽然该措施在众议院受到关注，但参议院在众议院对该措施的采取行动却没有那么快。…

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