历经近二十年的魅力，期待起飞进入新时代 古斯塔沃杜达梅尔, 洛杉矶爱乐乐团聘请了英国指挥家丹尼尔·哈丁（Daniel Harding）担任下一任音乐总监，他也是法国航空公司的飞行员。
洛杉矶爱乐乐团周二宣布，哈丁现年50 岁，主要以与欧洲管弦乐团合作而闻名，他同意与2027-28 赛季开始的为期六年的合约。他第一次与美国交响乐团合作是在1997 年邀请他在美国进行职业首演的乐团。
「它不可能早一天到来。我很高兴它没有晚一天到来，」他在巴黎的家中接受电话采访时说道。 “完美的时机，正确的时刻，让我们开始吧。”
哈丁将在他的第一个赛季中进行8 周的训练，然后将他的承诺扩大到每年12 周。他还担任义大利圣塞西莉亚国家学院管弦乐团音乐总监，为期五年的合约已进入第二个赛季。
2024 年成为洛杉矶爱乐乐团总裁兼首席执行官的金·诺尔特米(Kim Noltemy) 在罗马肖像酒店(俯瞰圣三一教堂) 共进晚餐时与哈丁达成协议。
「他是一位令人难以置信的音乐家、一位鼓舞人心的领导者、一位忠诚的教育家，」诺尔特米说。 “他具有全球视野。他致力于与学生一起工作。所以他拥有我们真正希望在一个人身上获得的所有不同的东西。”
对哈丁的长期兴趣
哈丁从小就对航空感兴趣，并于2014 年开始驾驶飞机。他于2021 年加入法国航空，在欧洲和北非驾驶空中巴士A320。他希望成为跨大西洋飞行的波音777 或空中巴士A350 宽体飞机的副驾驶。
「这绝对是最合乎逻辑的事情，在我在洛杉矶任职的头几年的某个时候，我也将开始穿着我的另一套制服来到洛杉矶，」他说。
早期导师、指挥家西蒙·拉特(Simon Rattle) 表示，哈丁焦躁不安，“他需要与第二个大脑做一些事情。”
1999 年至2017 年间担任洛杉矶爱乐队主席的黛博拉·博达(Deborah Borda) 表示，哈丁的第二份工作让他「对世界有了一种迷人的看法」。
「他谈到了他必须如何学习，其中有多少是技术性的，以及他从专注于学习而不仅仅是音乐中获得了多少乐趣，」她说。
与美国交响乐团的关系需要时间
哈丁于1997 年6 月在奥海音乐节上首次指挥洛杉矶爱乐乐团。他也与芝加哥交响乐团、纽约爱乐乐团、波士顿交响乐团、旧金山交响乐团和克里夫兰交响乐团合作演出。
哈丁因指挥过多而声名大噪，令一些美国交响乐团感到恼火。
「因为丹尼尔本质上是一个不耐烦、反应快的人，所以这可能会更加困难，」拉特说。 “他非常有自知之明，他意识到很多事情不顺利是因为他无法以最好的方式展示它们。”
哈丁的态度源自于展现自己价值的需要。
「我希望音乐家们明白，我来这里不仅仅是为了从他们的专业知识中获利，我已经完成了我的工作，我已经做好了准备，我有自己的观点，」他说。 “如果我说太多，那并不是因为我认为我比他们了解得更多，而是因为我想让他们知道我正在努力赢得在那里的位置。”
哈丁聘请了著名指挥教练马克·斯金格与他一起工作。
哈丁的早期职业生涯和影响
哈丁小时候是一名小号演奏家，15 岁时迎来了重大突破，切塔姆音乐学院的一位老师将他演奏勋伯格的《皮埃罗·月光》的录音寄给了伯明翰市立交响乐团首席指挥拉特尔。
拉特说：“当他提前离开学校时，他还小一岁，无法去剑桥，基本上是他父母把他交给了我们，所以那一年他就住在我们的房子里。”
哈丁于1994年成为拉特的助手，随后被聘为克劳迪奥·阿巴多的助手，并于1996年在柏林爱乐乐团首次亮相。 1998年，他在法国普罗旺斯艾克斯音乐节上指挥彼得·布鲁克制作的莫札特的《唐璜》，从而声名鹊起。
哈丁的其他重要音乐职位包括担任不来梅德意志室内爱乐乐团的音乐总监、挪威特隆赫姆交响乐团、瑞典广播交响乐团和巴黎管弦乐团的首席指挥。
杜达梅尔从2009 年开始到今年夏天离开洛杉矶爱乐队，任期结束后改变了洛杉矶爱乐队。 成为纽约爱乐乐团音乐总监。洛杉矶正在采用一种不同寻常的音乐领导模式，其中包括艺术和文化奖得主杜达梅尔（Dudamel）每年为期四个星期，创意总监埃萨-佩卡·萨洛宁（Esa-Pekka Salonen）（六周）和常驻指挥安娜·汉德勒（Anna Handler）（三周）。
“通勤时间很长，”哈丁谈到他的新工作时说，“但我与飞机有着特别轻松的关系，所以这并不困扰我。”
